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ACTIA China prête pour le service à distance des bus électriques

mars 2017 Actualités

ACTIA China prête pour le service à distance des bus électriques

Confrontées à des problèmes de pollution atmosphérique hors norme, les grandes villes chinoises attendent beaucoup de la mobilité électrique. Les industriels chinois investissent dans la filière des bus électriques, le cabinet de recherche PRNeswire prévoit la mise en circulation de 200 000 bus d’ici à 2020. Si c’est l’État qui mise le plus sur cette mobilité propre, les prochains acteurs à se doter de bus électriques sont les compagnies de transport privé destiné aux entreprises et les tours opérateurs. De ce secteur en pleine mutation émergent de nouveaux besoins technologiques en télématique et gestion de flotte.

S’appuyant sur ces compétences convergentes en véhicule électrique et en télématique embarquée ACTIA est à même d’accompagner cette croissance. Parmi les dernières innovations du groupe figure le nouveau module de télématique STDU-R spécialement désigné pour le marché chinois. Ce module est notamment conforme à la nouvelle réglementation chinoise GB / T 32960 « Spécifications techniques du service et du système de gestion à distance pour les véhicules électriques », dont la mise en œuvre sera applicable au 1 er octobre 2017.

Cette norme concerne la communication de données entre d’une part le terminal embarqué du véhicule - électrique à batterie, hybride rechargeable ou électrique à piles à combustible - et d’autre part les systèmes de gestion des entreprises (constructeurs ou opérateurs) ou publiques. Elle définit ainsi le protocole de communication, le format des données et les canaux entre le véhicule et les systèmes de toutes les parties prenantes: le système OEM, les services aux opérateurs, le serveur public.

Avec le module de télématique STDU-R, ACTIA est prêt pour équiper le service à distance et le système de gestion des véhicules électriques chinois, illustrant sa capacité à d’adapter aux contraintes internationales de marchés à fort potentiel.

A partir de 2018 nous devrions en effet assister à un réel boom des bus électriques dans le secteur privé chinois.

 

Infographie electric vehicle china